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山東“變身”國際物流大通道 前九月海港吞吐貨物14.2億噸

  • 發布時間:2022-10-17
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“‘齊魯號’中歐班列運營線路達52條,國際航空全貨機航線有23條,海運外貿航線達到234條,海鐵聯運班列線路開通數達80條……10年來,山東大力推進交通運輸領域發展,現已形成東聯日韓、西接歐亞的國際物流大通道。”

“山東這十年”系列主題新聞發布會13日在山東濟南舉行,山東省交通運輸廳廳長孟慶斌在介紹該省交通運輸發展成就時說,10年來,山東初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,北接京津冀、南聯長三角的國家交通主軸山東段建設取得重大進展,東向日韓、輻射黃河流域、連接“一帶一路”的陸海聯動沿黃走廊加速形成。

數據顯示,2021年,山東沿海港口貨物吞吐量達到17.8億噸、居中國第二位。今年1-9月份,該省沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸,躍居中國沿海省份首位。現有的10個運輸機場共執飛國內、國際航線731條,與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個國家直接通航。

孟慶斌表示,綠色智慧交通已成為山東發展的新動能。10年來,該省加快交通科技創新,組建智慧交通重點實驗室,交通運輸行業中省部級重點科研平臺達到30個;高速、港口、高鐵、機場等新型基礎設施示范項目快速啟動;新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%;投產中國港口首座加氫站,建成中國首個高速公路“零碳服務區”。

2020年5月,山東交通強國建設試點方案獲中國交通運輸部首批批復,在高速鐵路建設管理模式、“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板、智慧高速、智慧港口、綜合交通體制機制改革等五個方面全面開展先行試點,目前均取得重大創新突破或重要階段性成果。

(轉載自中國港口網)

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